之前发帖说为啥不出200公里纯电续航的混动。有人说这样设计不合理。可事实是,10万的五菱星光混动纯电续航已经去到140了,奇瑞风云A8也有127(11.2万)。我觉得明年A级新车(10-15万)混动的纯电续航会普遍去到160-180。甚至200都有可能。如果有200,感觉会是全垒打的纯在。基本市区通勤一周冲一至两次可以当电车用。长途也不会有里程焦虑。
一般家用很少用到油,一年三百六十天背着发动机油箱跑,国产车质量还差,闹不闹心,所以要么纯电,要么油车
缩7
非独立悬挂,卤素大灯,16寸轮毂,无日行灯,织物座椅,2扬声器,无倒车影像,无定速巡航 飞度看了都要摇摇头
这是11.99 那款的配置嘛
200km 电车续航0.6一0.8折扣 算进去没?
其实混动车有一个100~120km的纯电续航(12~15度电池包)就够用了,主要还是让它能降低油耗。
真正的节省使用成本还得是纯电
要么纯油要么纯电,那种插混增程用户多数后悔没纯电,为了便宜每天充电是很烦的。
那得有充电桩才行
其实对于一般人来说长途需求真心不大 插混没多大意义 长途多还不如上长续航纯电了
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