最近在各种试驾电车,感觉现在电车不算太成熟,现在大部分所谓的智能功能目前只能说是智障,跟那个小唉同学音箱一样,
我觉得里程起码跑高速续航在打折完能跑500-600的时候考虑买电车,发展一下再过两年再买电车吧,2025年活不下来的应该也该倒闭了
如果买个15w朝上的电车我都觉得不如买油车,目前最适合的就是买个五菱mini这种在市区纯代步是不吃亏的,其他家的电车二三十万,四五十万的我都觉得不值,电池这个技术更新太快了,感觉和我们的手机一样,今天又刷到个琴plus dmi自燃的视频,好像是福建一个女司机的,算了,这牌子,抖音上有个什么电车设计师开直播也说,地库停车要远离他家的车,我也不知道真假。。
有一说一,电车在城市开很爽,红绿灯第一个窜出去,当你油车正加速时我已经再下个路口了,这种秒杀所有燃油车,也不心疼油钱
总结下来,暂时不买中高价电车,买油车作为主力车,低价电车作为城市代步
分析的很到位!
一个消耗品而已,就跟手机一样。赚客的话就电动车加打车吧,最划算了
喜欢哪个就买哪个,瞻前顾后犹犹豫豫得这么纠结干嘛,就这么十几二十万的家用车又不是买豪车
等市场饱和以后再以充电名义收割一波,你说怎么选?
15W左右强烈建议买二手电车, 很香。
mini太小了,后排感觉都坐不下人
大城市不经常跑长途 可以纯电 其他的话可以买增程或者插混 照样没有续航焦虑 加油一样跑长途 而且还有外放电 电车确实有自燃风险 比亚迪几百万销量也在所难免 但是车辆智能这一块比亚迪确实做的烂 目前车辆智能这一块极氪 蔚来 问界都可以
嗯,在城市就电车,也不经常跑
买二手油车吧……不要买二手电吧
第一辆车肯定是买油车的,钱多又方便充电的买多个电车市区通勤没毛病
刚刚我们这边着了一个电车,就剩黢黑的空壳,不是特斯拉。
我买的问界M5
自己觉得哪个合适买哪个
本来就是生活必须品
又不是奢侈品
在自己能力范围内选择自己合适的就行了
活给自己,又不是演戏
人家说什么好就什么好啦?
我五一出去四天
开了将近1500公里
油费+充电费不到300+
有一点点辅助驾驶,长途也不累
之前开油车,是压根不会跑这么远的
而且假日出行
高速服务区加油比充电还忙
京沪高速苏北和山东南,加油排队半小时起步
从服务区入口一直排到出口的加油站
我开混动,满电满油1200公里
空调使劲开,油门使劲踩
完全没有加油充电的忧虑
电车不能剐蹭,有个朋友电车两扇门中间底下蹭到了,面积就一点点,电车外面私人店修不了,去4S店说只能换2扇门,因为车门内部有电线,不修的话下雨可能渗水,车子会报废,最后花了7000多大洋,油车随便修修就好,电车节约油费,但是成本都在维修上了,何必呢
萝卜白菜各有所爱,自己喜欢就好
限牌
第二辆车
市区通勤
更倾向于电车,但是买太贵的电车也不合算。。。。实际没省钱,同档次车多了十几万,也够加油加到烂了。
综合就是 400km历程以内的电车 或者200km以内充电混动
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