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愚妄手记
2023-04-08 23:52感觉让比亚迪自己出良心车是不太可能了
想想当年的比亚迪油车F3买几钱，现在基于F3平台的e2要11万。刚发布的秦ev也不行。那些合资新能源的像广汽这些估计也指望不上的。靠新势力，或者靠吉利靠长城可能还有点可能。要是特斯拉能出15万左右的车，model q，估计满城尽是特斯拉了。
加果更多操作
我也说一句...
只对你温柔
爱国警告
星链警告回复2023-04-08 23:57无言无语
居然进了特狗窝了 一帮沙雕
回复2023-04-08 23:53幸福恋人
关键是比亚迪的车不便宜，居然公开的利润还低！而且比亚迪的薪酬也不高，不知道成本去哪里了
回复2023-04-08 23:55最可爱的猪
大国品牌
回复2023-04-08 23:56ZHQXJ
不过五年后最后活下去的也就比亚迪，起码技术在那儿
回复2023-04-08 23:56随遇而安
9.9差不多
回复2023-04-09 00:00Shannon
要么不买 要么特斯拉
回复2023-04-08 23:52暂停使用
泰迪 宗教用品 喷不得
回复2023-04-09 00:04一世倾城
有没有可能股东分走了
回复2023-04-09 00:03简单才真
看他定价就知道多做无耻了，去年说原材料涨价，成本高了疯狂涨价，今年特斯拉降价，立马跟进降价。今年成本低了？
回复2023-04-09 00:04Tenminutes
钱都不用给就能当狗
回复2023-04-09 00:04天边有云
不停在扩大厂房，这就是成本。企业都是这样算的，所以为什么新势力是亏钱的
回复2023-04-09 00:03冬天_凯
这还用问，营销成本最高啊
回复2023-04-08 23:55JohnRebirt
别淫荡
回复2023-04-08 23:52来者不易
不，今年是补贴没了先涨价了一波，然后特斯拉降价迫不得已才降了一点。自燃迪真不少
回复2023-04-08 23:56天外飞龙
希望小米能把价钱打下来，不过入局太晚难度很大
回复2023-04-09 00:02五行缺钱
今年成本确实低了 电池便宜了
回复2023-04-09 00:04像个小丑
刹不住的tsl？
回复2023-04-08 23:54
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