从心所欲不逾矩

驾驶模式调一下，油门线性一些，提速不要太快

彬彬有礼

晕是因为太快了，小脑没反应上来，一般开不会晕，因为你自己开车速度和踩刹车你都是提前得知的，如果开的不顺畅坐的人会晕

流星划破的虚空

想想也有可能，第一次试乘销售开的一点感觉都没有，下次再去试一下

cp1525

可能加速减去太快了，那个刹车点一下就踩到底的感觉

你命里缺我

坐别人的会，开自己的不开太猛不会

凡人烦事多

动能回收调低

一身不温柔

S7+零重力座椅不香？

会让你牵着我的手

没感觉到动能回收，银河L7倒是感觉特明显

繁华世界

就是油门响应灵敏，动能回收导致的，一旦习惯了，你会离不开动能回收

卡布基诺

开车还好，坐电车是真晕车，几十年没晕过车，就最近几年一座电车就晕车想吐，尤其我们这里连公交车都是电车了，有一次刚上车，车刚启动就晕车了，正好旁边不知道谁放个屁，我差点直接吐出来，赶紧下一站下车了

回忆一生

就感觉松了油门立马踩刹车，L7上有那赶紧，但是宋上没有感觉到奇怪。。

为遇见伏笔

第一是加速太快，第二是动能回收，电门一松就会急减速，一来一回就会头晕。建议把动能回收调低然后轻松电门

從今苡後

你要是几万块钱买比亚迪，即使踩坑了换车也亏不了多少，你花接近20万买比亚迪我劝你三思。不只针对比亚迪，二十万的电车保值率都很感人，电车更新快，电池价格不断下探，新车不断降价，电车两年车亏一半的比比皆是。


比亚迪的车小毛病非常多，不用谈什么爱国、支持国产，别人随便喊，还能领工资，你真买你自己挨坑。车这东西，一分钱一分货，不知道你之前什么车，有没有修过车，同一个配件小厂卖10块，大厂卖20，原厂卖100，比亚迪能给你用5块的。
维权时需要心理强大，大众出问题都骂大众，长城出问题都骂长城，比亚迪出问题骂车主，骂日系，骂长城，开比亚迪最好祈祷自己的车不要出问题。


不要在网上问什么车好，网上都是些什么牛鬼蛇神，毫无下限。说好的可能是刚骑雅迪换成车的，是个车对他来说就非常好，也可能是厂家花钱找的托，还可能是被洗脑的傻x。说不好的可能是平时开库里南的，对他来说你问的这个车本来就是垃圾，也可能是车黑。把这个价位的都试驾一遍后，确定自己要买的车，去神舟一嗨之类的租一辆你选的车，虽然可能是低配，但是多开几天你才能了解这个车。

黑羽快斗

动能回收设置的原因，L7的反拖电机功率也更大

Stan

比亚迪用标准回馈，跟油车差不多。用较大回馈，松油门就等于踩着刹车容易不习惯

黄昏之后

别开强动能回收

xdljj

开车都晕的话考虑一下是不是自己的问题，油门控制下

ZARD

去试驾了，开车不晕，但是打车的时候坐的电车坐后排，是真的晕得不行

simon

有一次傍晚，有点饿，坐了电车，有点想吐的反胃