创造未来

8块，就利好了？去年还9快多呢

藏于心

8块钱就利好电车了？

无名指

21年那会，9块钱的92号油看来你没加过

赤壁晓月

雷军热度真高。这几天哪哪都是他

流浪的蝴蝶

别人不会为了省几块钱去花几十万来省的

风一样的男子

没什么是一阵风吹不走的

特别来宾

不要以为油价会影响很多油车党的思维，小米是21万起步的纯电轿跑，市场还是增程党混动党占大头，续航焦虑不是小米那cltc700能解决的， 小米这车仅仅是冲击了特斯拉3，小鹏P7 极客007这些目标用户而已，对001这种都不构成威胁更不会影响问界理想蔚来这类主营增程换电suv的品牌目标群体。

橘子汽水味的小饼干

涨油价肯定利好电车啊，难道还利好油车不行

哎呀我去

700就是雷氏对比法，比亚迪腾势同样容量电池的续航只敢标550

快到碗里来

油价会影响，但早就开始了，跟小米扯不上啥，俄乌战争油价升上去就维持8元左右，以前最便宜时5元出头，叠加优惠后4块几，那时候油门使劲踩都不心疼，也就那时候开始，电车占有率飙升，如果油价还在5元多，我下次换车可能还会考虑油车或者插混，现在这个价格很难再考虑纯油了

红尘雪

雷军罪该万死，把油价打上去了

激情亦在

这个这个月超过10，那就百分百利好。

龙行天下

其实这东西跟油价其实不是正向对比的关系。
因为电车这东西属于国内重要推进项目 入局只是为了抢占地位 北方大多数买也是买插混用 毕竟能烧油 电冬天续航太差。说到底电车在50%用户的眼里是上牌工具 而这50%得人90%买的都是混动当油车烧的。单纯通勤的当然也多 确实省钱 就是区域性比较局限 南方纯电确实吃香。

南鸢

什么时机不时机的， 关键还是产品好， 订单都已经排到半年后了， 电车也不是只有小米。