说低中配是400V的没上800v 如果是家用800V完全没必要。如果你是长途驾驶800v有用但不多。超充你找不到排不上外边的大部分充电站功率也就100w不到 不是800V不好。而是800V基本没有用武之地。 我个人觉得400V家用也够用了。况且小米的续航也不错。
很多人质疑小米的续航数据。我个人觉得小米的续航肯定比同电池其他友商要长。跑车外观风阻低影响续航,轻量化车身重量下来续航上去。还有一个电源管理技术。这个技术很重要的。小米本身做技术出身玩转这个东西我觉得问题不大。综合看来续航应该很稳。
还有一个三电的终身质保。。。都是成年人了,咋这么天真?别说这些新势力新能源品牌了。就算是老牌车企承诺终身质保你敢信吗,五年以后一大堆条条框框限制你使用质保。 终身质保真的就是一个噱头,卵用没用。
中低配没有hud确实差评
座椅按摩,怎么说呢,自己买个按摩椅回去好好按吧
小米汽车的优点。颜值应该没有对手。他的人车家生态除了华为也没有对手。智驾水平除了华为也没有对手。没办法依托于手机小爱同学这些大数据,即使现在不是很行。迭代以后超越新势力很容易。所以说你要刚需买电车。小米汽车是很不错的一个选择。我现在尤其推荐顶配。
真能找补,雷军给你多少钱,我吉利出双倍
你说小米技术出身这就是来搞笑的 营销出身
我可以不用,但是你不能没有
座椅按摩和通风小长途非常舒服
那你咋不说20w左右c级车小米颜值也是独一份。
5年电车用户,我的建议是,能上800v,必须上,找不上S4那种超级充电桩,超充站800v也是功率能拉满的,比400v快多了,而且现在电池容量上来,充电时间可想而知
2024年了,20w以上的车,这个是唯一400V平台的。
喷子只是单纯为了喷而喷,喷子总能找到不一样的喷点
对 对 对
很正常有槽点必然艾喷,其他的都是借口,主要是价格不到位,价格到位肯定是真香。
大部分人的使用场景都是家充吧,而且你说的这些都得一线城市。
智驾跟chat不是一回事
我就不在一线城市,但我市区经常用,偶尔江浙沪城市也周末出去玩,现在的车电池小,家充晚上我觉得没问题,但现在电池上来了,我不这样想,而且全域800v带来的,还有就是电耗更低。
喊东哥跟狗东的都是一帮人。。
最大的特点是只能语音功能,因为有了小爱,其他车没有
有没有用是我的事 给不给是厂家的事吧。 这个水军吧
真能找补,雷军给你多少钱,我华为出双倍
抄的保时捷能不好看吗
就只有我觉得前脸和屁股都丑吗
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