所有的快递都这样,甚至顺丰京东都一样,除非你要求,不然顺丰京东也不想送。
改变不了的,就算提高了计提派件费用,他们还是不想送。就算计提提高了,他们能厚着脸放驿站赚更多。
每个人在中间都想赚更多,这才是原因吧。改变不了的。
原罪还是用户不该买买买。
罚,罚20亿
那就试试一单罚3w吧
一个人送那么多 神仙都做不到
送我这的邮政快递员多的时候一天3600件,送货上门一个月都送不完
河北农村,顺丰京东德邦都是上门,其他全是驿站,邮政小包也上门看件值多少钱
多招人 每个订单增收15元快递费
用户依然可以买买买,
但同时要付出该有的快递费。
快递费足够高的情况下,
这个快递员不想送货没关系,
自然会有更多劳动力进入这个市场,
优胜劣汰。
所以还是快递费太低的问题,
快递费用低促使用户买买买,价格提高后,会降低一部分网上购物的需求,从而分出一部分订单走向实体店。
我已经为经济复苏指明了方向,开干吧。
电商票2块左右,除去物流成本人工成本公司利润等,还想送上门?
没有菜鸟之前怎么都送上门
这个说到关键了,哪怕提高派送费,现有片区的快递员也不会送上门,每天拖几车快递直接拉到驿站多轻松。上面出台这个政策就是要倒逼快递公司多招人。
就应该重罚,以后没人敢网购就对了。
送上门说实话其实对于很多人用处不大,倒是感觉最好能互通,一个app可以看到所有快递信息,现在各家壁垒,菜鸟看不到丰巢的,不放菜鸟驿站很多快递都看不了,我真心希望都放菜鸟驿站
零几年的时候又没驿站,不是都送上门吗
之前我们小区只有顺丰京东送上门,其他快递都是丢菜鸟和兔喜,兔喜倒闭以后,都丢菜鸟,然后多投诉几遍快递公司,结果最后是菜鸟的人每天晚上统一送上门
发达国家为啥可以?外国佬嫌钱扎手?这不是简单的人性问题,而是社会保障的缺失造成的,劳动保障法才是保障不内卷的根本,法律不允许你多干,才能解决根本问题,一天只让你送50单,这样不就有充足的时间去全部送上门了,多送就违法。
吓唬谁呢 有本事用户别网购
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