如题。。。如果电车我这个里程需要多少电费,家里充的话
油车的费用基本按8折油费算的。。。每个月基本上都是5折交通油。。长途9折优惠。。都是撸毛
纯电按5分钱一公里算呗 24000*0.05=1200 再撸点便宜电费 实际也就几百块钱
怎么优惠多少电车便宜
电车是便宜,电池辐射呢?
电池有啥辐射?有车还有尾气来
电池续航焦虑和充电时间成本不算吗
我也是混动英诗派,去年冬天没有车库,在东北这边经常冻出小乌龟报警,,,,
电动车电费大概1200
放单位充电 = 免费
电池百公里十几度电,家用谷电三毛五一度,按百公里15度电算,15×.35×100×2.4=1,260
这么说吧,我装了一个独立电表给电车充电,两辆电车差不多 用了 1 万度电了。三年,跑了 5 万多一点,电费 0.559/1°
2000不到
立减金都买电费了 还有云缴费的活动 电费基本也是8折以下买的 谷电0.3一度
一般买车都带电卡 每年都赠那种
2万公里的话 其实1000块钱 稳稳的够用还是没打折的电费 叠加活动 真就几百块钱
电车就是每年那点保险钱 其他费用完全忽视不计
唯一缺点就是跑长途 城市里边完全够用
电车必需装家充 否则不实惠
https://www.hxm5.com/t/2061272
这是我去年统计的 21000的里程 应该和你要的里程差不多 保险3年降到4000了 没出过险
你是老古董了 你兜里的手机辐射更大
考虑过换车吗?有的电车两年五折。
凯迪拉克CT5,跑了2w5公里,油费目前为止花了16000+
不考虑 用到不能用 再换下一辆
北京这里没指标 买车都难 油车摇号10年了 摇不上 换的家庭指标电车
楼主不是说家里充嘛,充电时间就可以忽略不计了,自有家充,停车随手一插就行了。续航的话,按楼主的里程看,不是老跑长途的人,应该是够了。反正我自己买油车10年,跑了15万公里左右了,能想起来的长途就是附近省份的单程200公里左右,再远就高铁之类的了,所以要综合自己的用途来看,是否适合。
续航打折加充电损耗,经过计算谷电情况实际上5分一公里
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