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  • 宁缺毋滥

    2023-09-07 13:31

    聊聊电车和油车

    说白了还是钱

    细分得看场景

    经常跑高速的,开2.0T以上油车的,你让他换电车,他必定甩也不甩


    小排量经常跑市区的,必定倾向于电车

    现在电车提速真特6,小排量油车完全没优势。关键是还经济


    但市区跑大排量的,老板级别的。电车人家也是鸟都不鸟

    宝马740挂个绿牌算啥事嘛,本身就不差这点油钱

    2.0T以上的车子在高速上,点点油门,悄悄来到150真爽!

    像3.0啊3.6啊,走的时候都不带痛苦的

    加果
    更多操作
我也说一句...
  • 幸福快乐

    还是穷

    回复2023-09-07 13:35
  • 如余得氺

    有钱我喜欢买啥就买啥

    回复2023-09-07 13:42
  • 糖淉箼

    本身还是鄙视链的问题
    说句无关的话低速加速能力也很重要,市区走走停停防插队

    回复2023-09-07 13:37
  • 同爱一个家

    我就经常电车跑高速,不过基本不超300公里(谁脑疼总是跑500以上高速,为啥不飞机高铁),基本也不高速充电,因为贵

    回复2023-09-07 13:35
  • 飞天流星

    我老爸之前开轩逸,高速就开90多。换了特斯拉,现在都120-130,我们坐他车都要找地方扶着

    回复2023-09-07 13:43
  • 保持冷静

    引用:本身还是鄙视链的问题
    说句无关的话低速加速能力也很重要,市区走走停停防插队

    1.5T及以上,就不存在加速能力跟不上

    回复2023-09-07 13:39
  • 风遇山止

    引用:有钱我喜欢买啥就买啥

    对头,还是钱

    回复2023-09-07 13:36
  • 予任则清

    引用:1.5T及以上,就不存在加速能力跟不上

    你是认真的吗,1.5那排量等涡轮介入什么时候了
    我说的是低速加速能力

    回复2023-09-07 13:44
  • 奋斗小青年

    引用:你是认真的吗,1.5那排量等涡轮介入什么时候了
    我说的是低速加速能力

    完全够用

    回复2023-09-07 13:44
  • 春风十里不如你

    家里两辆车,model3,gl8,所有使用场景都覆盖了

    回复2023-09-07 13:36
  • 别来无恙

    是的,你和老板们的想法一样,但是没老板们有钱,
    想想是为什么

    回复2023-09-07 13:37
  • 快乐绣绣

    老板们最爱装b,凑钱买了辆G500,然后又舍不得花钱改装。

    回复2023-09-07 13:34
  • 冰山骑士

    引用:家里两辆车,model3,gl8,所有使用场景都覆盖了

    会不会哪一天刹车失灵了

    回复2023-09-07 13:43
  • 桃子大人

    引用:完全够用

    低速起步段 对比 电车 2.0T都还要差些。。。。

    回复2023-09-07 13:41
  • 来吧啊

    一年油费低于8000的还是油车吧,电车保险比油车贵好几千,像我的车每天直接送小孩上学放学,一年暑假寒假跑个中短途出去旅游,一年油费也就5000多,加上坛里撸的200-20的毛,一年油费实际花费也就4500,加上保养和保险一年也就7000多

    回复2023-09-07 13:47
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