环比看似涨1100%,但是它本身量小,就多卖了1156辆,感觉巴黎就贡献了100辆
得准备20万现金 然后分期返还 然后那个最便宜的配置是13万一般人也看不上 再加上必须上湖北号牌 看的人多买的人少
库存清完
敢无限量供应吗,少胡扯
也没多少库存,共创版就前面几十个买到了,后面都没货,其他配置也不算多优惠
吧里能有10辆都顶天了。
不止吧
购车补贴就这样虎头蛇尾的结束了吗?
没动静了,车价太低不利于年轻人奋斗
c6看着打骨折,折腾来折腾去又没放多少出来,不然怎么才那么点销量,一开始带节奏忽悠12万,最后都是14万多买的吧,平常汽贸公司报价好像是16万多不到17万。吧里买这个的还没那个别克微蓝多,大部分都是跟风讨论而已,买的人又不多。
看抖音上说 共创版就一千辆库存 卖完就没了
谁买这个,买个天籁不好吗?
c6和天籁两个车都开到100对撞 哪个安全性好?
别怕,都得死
本身库存加产量也就那点,而且后面只有湖北户口能买,这种量正常,就算开放全国购买,产能也跟不上,毕竟以前每月C6也就100多台销量,你指望一下子给你提升到5000-10000也是痴人说梦。
拉倒吧 就日本车那个皮。。。。
共创版虽然便宜但是配置相当于中配,没货了推荐贵2万的那个才是坑,配置比最便宜的少了好几样
100 100=200了,还有活口
有没有各品牌、各车型事故死亡率,发个看看。买车也可以做为参考
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