特斯拉3/Y会降价2/3w,,q会10w以内,这是我看过一个预测价格降价最多的一种说法了,其他普遍说q在15w左右
如果10w以内吊打所有10w左右电动车,比如宾果,长安猫,哪咤,等等
q目标4200w台,3/y目标2400w台,这要是量翻倍,好像降到10w左右还真有可能啊
真到10W以内,国产很多新势力就做不下去了
别想了。10年以后上市
特斯拉3/Y会降价2/3w, Q不是定位在14.15 更合理么 降到10 大家都没得玩了。要死磕了
昨天巴里不是发了一个 byd 人直接烧没了说 连热点都没有
一切皆有可能
q短期内肯定不会出的,想多了。至于3和Y降价,是大势所趋,就看什么时候了
车市是越卷越好,一家独大以后就开始店大欺客了,比如比亚迪就是这样的
不可能,差价5万合理一点
卷呗 对于买车的来说是好事
3和y降价是迟早的事主要电池成本降得很狠就看让不让利给消费者,q就别想了不可能那么快出,不急就入手降价的tsl
model 3改款在年底,新零部件的工艺要求已经发我们做设备开发了,所以我估计降价时间在10-12月
没有那么快
3与Y 降价是因为电池成本 比高点便宜了5成以上
国内车企被搞死 大批工人失业 gdp大跌 你以为好面子的gcd会让这些发生…???
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