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  • superman

    2023-02-24 13:14

    话说,时代需要搅局者

    燃油车的年代,那些个车利润你看看都是多少,普通人根本只能被zai

    来个马斯ke,不仅果馋电车,连油车都给你干降价

    搅局者,创新者,先驱者,牛逼

    不像那啥只会copy

    未来越来越卷的情况下,要想破圈,机会最终花落搅局者,重新制定规则

    加果
    更多操作
我也说一句...
  • 风行天涯

    666

    回复2023-02-24 13:25
  • Bi8bo

    支持行业内卷让消费者得利 但不要搞死一家独大

    回复2023-02-24 13:24
  • 奉孝若在

    油车搞死了 电车充电可不是这个价咯

    回复2023-02-24 13:22
  • c55ggg

    有竞争最有意思

    回复2023-02-24 13:21
  • 快乐至上

    最怕街上到时候7成都是电车,以后发电站发的电够用吗?

    回复2023-02-24 13:25
  • looyh

    算了吧 不是上面要推电车 你搅个几把

    回复2023-02-24 13:23
  • 雅典娜男神

    我apple 乔布斯每天醒来第一句话就是

    改变这个世界,是的,他做到了

    回复2023-02-24 13:23
  • 五行缺你

    月薪2500 我都不配买车、。 所以不用思考这个问题

    回复2023-02-24 13:18
  • 没有昵称

    特粉经典理论:现在车降价都是因为特斯拉降价,中国汽车出口大增是因为特斯拉在大陆建厂再出口。
    自主品牌的努力搅局在别人眼里根本不值一提。

    回复2023-02-24 13:20
  • JIMMY15091

    捧Imperator of Mars和灯塔大电动的追随者,实在没点常识!

    回复2023-02-24 13:18
  • 流星花园

    羊毛始终是羊毛,

    回复2023-02-24 13:19
  • 迁徙的候鸟

    和小米一样

    回复2023-02-24 13:22
  • 打开龙卷风

    小米至少第一个做1999,他特斯拉一开始卖多少,不知道首批车主滴了多少血

    回复2023-02-24 13:17
  • 山山而川

    事实上,目前的市场比亚迪才是搅局者。。。连特斯拉都被迫降价了。。。特斯拉之前可从没低价过,一直都是高价

    回复2023-02-24 13:24
  • haha

    未来越来越少竞争的,独大是必然

    回复2023-02-24 13:19
  • 醉马不由缰

    特孝子会说比亚迪之所以现在牛逼是因为特斯拉开放了专利

    回复2023-02-24 13:26
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