看有人吹某为自动驾驶多牛笔,其实两三千的硬件加车自带的L2就能实现。openpilot,开源的,国内有很多分支,8万多的雷凌卡罗拉有雷达有摄像头,再加个硬件就行。国内车况复杂,电动车乱窜,国内的分支基本都阉割了数据上传,只能期待国外慢慢更新了。B站搜“openpilot”,很多相关视频。
https://h5.pipix.com/s/kC7ULvD/
早晚会像手机刷机那样,硬件跟上,系统自己选
然后呢?你敢一边开车一边睡觉了?
一说自动驾驶肯定就有这种评论
为什么非要卡罗拉雷凌?我奥迪不行吗
好像只能高速上用, 市区 容易出事
现在的电车特别的一点除了l2比较成熟外,还经常通过软件,通过车机针对性的优化,针对性不晓得你懂不懂,并不是这玩意儿多高科技,不光是问界,好多比如特斯拉小鹏蔚来,你可以去试试,他们的辅助驾驶体验感要远远超过你所谓的卡罗拉雷凌
肯定,价格也差远了,根本没可比性,哪怕你丰田的亚洲龙也不如你说的几个
你所理解的是acc+车道保持吧。。。。
人家说的是 设置目的地 可以自动到达 不需要人工接管
卡罗拉能软件升级支持这个?
关键你看楼主拿去和问界比啊,,我想跟他解释的就是没可比性嘛,人家的意思他们都一样
用过才知道高架高速,自动辅助驾驶真的好用
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