大背景:新能源购车补贴消失,原材料成本上升
涨价的:利润空间小,在手订单量大,产能跟不上接单速度,在成本上升的同时,需要涨价以维持必要的利润;
降价的:利润空间大,在手订单量急剧下滑,接单速度跟不上产能,订单即将消化完,在工厂减产的同时,急需多接订单,只能降价促销!
我不信不信,特斯拉良心
原材料成本上升 还能降价两波 特斯拉到底利润有多少 牛逼
给老车主保价,以示良心
成本上升的同时无奈降价,将大幅压缩利润空间
只有我觉得 这些东西本就应该越来越便宜吗???搞得好像真有多大个科技在里面一样
赶在年底订了比亚迪
准车主表示就是生意 一个月挣几千几万就别操全球前三车企的心了
多低头捡几个塑料瓶 这月又能加个鸡蛋
没利润马斯克怎么成为首富的,利润至少还有三分之一
![]() | 2022-11-23 12:55 |
![]() | 2022-03-17 17:44 |
![]() | 2024-04-11 13:48 |
![]() | 2023-03-09 19:50 |
![]() | 2024-02-27 14:58 |
![]() | 2023-01-06 10:57 |
![]() | 2023-01-06 10:57 |
![]() | 2023-01-06 10:55 |
![]() | 2023-01-06 10:54 |
![]() | 2023-01-06 10:53 |