好男人
2022-06-16 10:26最近带节奏的不少，我来说说身边电车人的体验
身边从5年前就开始陆陆续续有买电车的，恰好前几天聚会在场有好几个电车车主，特斯拉比亚迪吉利都有，说说那天交流的东西。
特斯拉容易引争议，就不谈了，只说国产。首先标400按你实际上路能跑300算不错了，3-5年后只能跑200，冬天更甚，去4S要求换电池先不说人家理不理你，检测手段也是人家说的算。保值率不谈，一大堆覆盖件传感器，除了4S外面几乎没有能修的，4S店要多少你得给多少，不存在小磕碰随便找个店修修的情况，而且修车贵保险也贵。如果没有个人桩的话，也得3毛多一公里，而且还要搭上大量的时间成本，市区通勤尚可，去邻市都有充电焦虑。
表面上看省了不少油钱，实际上较油车贵的钱+只能去4S维修的高额溢出价+保值率亏损远远大于这几年加油的钱，加上电池衰减带来的续航焦虑，有急事车恰好没多少电只能打车借车，还不能去外地溜达一堆叠加，我实在想不到普通人买这货干什么。
电车买个老头乐那种玩玩就好，或者家里已经有一辆油车且有个人桩条件，电车只通勤。第一辆就干电车还当主力用的，不用3-5年，一年就要哭，那天那个买汉的朋友说上次躲车撞电线杆，保险一直让他报废，扯皮了好久才给修。只是40时速撞了下电线杆而已，油车最多前嘴一套的事，电车修车成本直接让保险怂恿报废，望大家三思，钱是自己的。加果更多操作
卡巴
火车出现时，大家依然都是看好马车，认为马车才是最好的交通工具
回复2022-06-16 10:29一介凡人
总之记住了，固定停车位跟特斯拉，要么就油车。
回复2022-06-16 10:33櫻花雨落
这么多字就值一果
回复2022-06-16 10:27我不认识
身边从5年前就开始陆陆续续有买电车的，恰好前几天聚会在场有好几个电车车主，特斯拉比亚迪吉利都有，说说那天交流的东西。
自己开过才知道！整天听别人说回复2022-06-16 10:34落花ぴ
说的没错
回复2022-06-16 10:33沧海人生
什么人会劝你买电车呢？
都让你市区跑电车，长途油车，实在不行买个混合的。
电车省下的油费用来干嘛了？等你换电瓶的时候就知道了，等你交保费的时候就知道了。
那些宣扬好的，说什么电车路上吃火锅，油车路上吃泡面。我也呵呵了。回复2022-06-16 10:26人在旅途
你为什么算那么细，表面上ok就行了[手动狗头]
回复2022-06-16 10:30小小的生活
情况属实
回复2022-06-16 10:35我本善良
想想十年后周围可能随时有个小炸弹，还有地下车库充电桩改造布线带来的火灾隐患，果然是好日子还在后头呢
回复2022-06-16 10:35微笑也不一定快乐
中肯
回复2022-06-16 10:30命里自知
电车这种新事物总需要人当韭菜才能发展起来，有钱就上，普通人躲十几年等技术稳定再说。
回复2022-06-16 10:38满天飞
买电车无非就那么几种情况
1、大城市没有号牌或者大城市电车不限行（占了80%）
2、想选一个好点的车牌
3、单位可以免费充电，家里有充电桩，每天都要通勤 往返100公里。或者跑滴滴/顺风车。
4、3.4万的电车给老婆练手（容易停车）
5、被销售/网络忽悠了，真以为电车开几年省一个油车的钱
6、有钱就想玩玩回复2022-06-16 10:31斜阳天映
也不是说电车不好，新事物也需要被接待。但是目前的技术还不够成熟，只能说过个三五年有个突破才行
回复2022-06-16 10:34由我领衔主演
思想能不能进步一点，趋势就是这样，以后越来越多电车，如果电车不是趋势，为什么连百年历史车企的奔驰宝马都做电车呢？
回复2022-06-16 10:36
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