几个问题1、充电麻烦2、跨省长途麻烦4、冬天续航打折3、电池后期处理确定环保吗主要还是1,没车位,充电太远,不然我也买电车,几分钱到1毛钱,1公里不香么。没事还能跑跑拉拉客。。薅电费可比薅油费简单多了电费 话费 现在吧友们渠道都很多 绝对不差吧 国电网 云闪付 鸡福报 各种薅。。。 油卡优惠倒是相对少的一比最近大事件可能会让油价到10
最低92是 5.49好像 最近这2年。 最高没见过 可能是11左右吧
换个电池好几万,
比亚迪刀片好一些
长期市内的话 电车真的省 2辆车1油+1电刚好 1辆车 可以考虑 油电混动了 纯油现在真的 加油心疼
光个牌子就够用了 你说这些都不是问题。
一般买电动车的人,家里还会有一台燃油车
油价上限是多少最低92是 5.49好像 最近这2年。 最高没见过 可能是11左右吧
我买了混动车,插混,可电可油,纯电还是再观望五六年后吧
换个电池好几万,有终身维护的吧 即使损耗 也能开 关键车价便宜就行
还有电池的安全性问题比亚迪刀片好一些
换个电池好几万,那都不是你考虑的事,保8W公里 ,就油价也省回本了
我有车库和车位,充电桩也能安装,但是我绝对不会把电动车作为主力车。如果有机会买,会买个小型车,买菜, ...长期市内的话 电车真的省 2辆车1油+1电刚好 1辆车 可以考虑 油电混动了 纯油现在真的 加油心疼
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